کمبود سوخت، تشویش دولت و ناامیدی رانندگان در فرانسه
تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۶۰۱۱۷
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از فرانس ۲۴، در ادامه اعتصاب در پالایشگاه‌های دو شرکت بزرگ توزیع و تولید سوخت در فرانسه، پمپ بنزین‌های این کشور هر روز بیشتر از دیروز خالی از بنزین می‌شوند و رانندگان فرانسوی برای یافتن بنزین در ناامیدی به سر می‌برند.
در برابر پمپ بنزین‌های فرانسه که هنوز امکان توزیع سوخت دارند صدها خودرو صف کشیده و یکی از رانندگان که باک خودرواش تقریباً خالی شده می‌گوید: یک ساعت است که منتظر بنزین زدن هستیم و صف اصلاً تکان نخورده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یک راننده دیگر که قبلاً به ۲ پمپ بنزین سر زده و دست خالی مانده به صف اضافه شده و می‌گوید: من همزمان با دیگران به این پمپ بنزین‌ها رفتم که به یکباره علامت اتمام سوخت از سوی مسئولان پمپ بنزین به نمایش درآمد.
به طور کلی کمبود سوخت پمپ بنزین‌ها سراسر فرانسه را درگیر کرده و باعث ناامیدی و کلافه شدن رانندگان و تشکیل صف‌های طولانی در برابر پمپ بنزین‌ها شده است.
۱۲ روز است که کارگران پالایشگاه‌های دو شرکت توتال انرژیز و اسو-اکسان موبیل فرانسه در اعتصاب به سر می‌برند و این اعتصاب ۶۰ درصد تولید سوخت در فرانسه را به کما برده است که برابر با ۷۴۰ هزار بشکه در روز است.
۳ پالایشگاه از ۶ پالایشگاه این شرکت‌ها هم اکنون به طور کامل تعطیل شده است. شرکت توتال انرژیز در سراسر فرانسه ۳۵۰۰ پمپ بنزین دارد که معادل یک سوم کل جایگاه‌های توزیع سوخت فرانسه است و بنزین این پمپ بنزین‌ها در حال تمام شدن است.
دولت فرانسه می‌گوید شمال فرانسه بیشترین کمبود بنزین را دارد و حدود ۲۰ درصد پمپ بنزین‌ها هم اکنون با مشکل مواجه هستند. کد خبر 5605797
منبع: مهر
کلیدواژه: جایگاه سوخت فرانسه اروپا روسیه بانک مرکزی بورس اوپک مالیات ایران صادرات غیرنفتی صنعت نفت وزارت جهاد کشاورزی واردات خودرو شاخص کل بورس دامپزشکی صنعت برق گزارش روزانه بورس پمپ بنزین ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۶۰۱۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مزیت‌های راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
ایده اعطای بنزین به نفر به جای خودرو، رویکردی نوین در مدیریت منابع انرژی و بهبود عملکرد اقتصادی محسوب می‌شود. این طرح می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر الگوهای مصرف سوخت و نهایتاً بر اقتصاد کلان داشته باشد. در حال حاضر، مقادیر قابل توجهی بنزین به دلیل استفاده غیرکارآمد و قاچاق هدر می‌رود. با اجرای این طرح، هر فرد بر اساس نیاز واقعی خود بنزین دریافت می‌کند، که این امر می‌تواند منجر به کاهش قابل توجهی در هدررفت بنزین شود.
با اعمال سیاست تخصیص بنزین به افراد به جای خودروها، دسترسی به حجم زیادی از بنزین برای قاچاقچیان به طور مؤثری محدود می‌شود. در این ساختار، هر فرد می‌تواند سهمیه بنزین خود را با قیمت‌های داخلی و یا قیمت‌هایی نزدیک به تعادل جهانی به فروش برساند؛ این امر انگیزه برای قاچاق بنزین به کشورهای همسایه را کاهش داده و به نوبه خود می‌تواند به کاهش قابل توجهی در فعالیت‌های قاچاق منجر شود. این تغییرات نه تنها باعث افزایش درآمدهای ارزی از طریق امکان صادرات بیشتر به بازارهای بین‌المللی می‌شوند، بلکه به تقویت اقتصاد کشور و شفافیت بیشتر نیز کمک می‌کنند.
علاوه بر این، با اجرای طرح اعطای یارانه بنزین به افراد به جای خودروها، تحول عمده‌ای در الگوی مصرف سوخت در کشور رقم خواهد خورد. این طرح به شهروندان امکان می‌دهد تا با استفاده بهینه از سهمیه‌های اختصاص یافته، نه تنها هزینه‌های شخصی خود را مدیریت کنند بلکه به سمت افزایش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و روش‌های اشتراکی حرکت کنند. به عنوان مثال، ترغیب به سفرهای دسته‌جمعی و هماهنگ‌سازی برنامه‌های سفر با دیگران، مصرف بنزین را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد و تجربه‌های اجتماعی مشترک و خاطره‌انگیزی را فراهم می‌آورد.
با کاربردی‌تر شدن مصرف بنزین، می‌توان انتظار داشت که سطح آلودگی ناشی از احتراق ناکارآمد سوخت کاهش می‌یابد. این امر نه تنها به بهبود کیفیت هوا کمک می‌کند، بلکه سلامت عمومی را نیز تقویت می‌کند. به این ترتیب، طرح تخصیص بنزین به نفر به جای خودرو می‌تواند یک پیروزی چندجانبه برای اقتصاد، محیط زیست و جامعه باشد.
با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، تغییراتی در رویکرد تخصیص یارانه انرژی در بخش بنزین ایجاد خواهد شد. در این طرح، هر شخص به جای خودرو، سهمیه بنزین دریافت می‌کند و در صورت عدم استفاده، می‌تواند این سهمیه را به بازار صادرات بفروشد. این امکان فرصتی برای کسب درآمد ارزی از طریق فروش سهمیه بنزین فراهم می‌آورد، که این انگیزه مالی می‌تواند رانندگان فعال در صنعت حمل و نقل را نیز به سوی استفاده از CNG سوق دهد. با فروش سهمیه بنزین خود و استفاده از CNG، رانندگان می‌توانند هزینه‌های سوخت خود را کاهش داده و در عین حال منافع اقتصادی به دست آورند.
جاده کندوان یک طرفه شد